Optimal ist ein zentriertes Gegengewicht nahe der Lagerachse, um das Trägheitsmoment klein und die Balance neutral zu halten.
Das liegt daran, dass in das Trägheitsmoment die Masse m linear und der Abstand r zur Drehachse quadratisch eingeht.
Eine exzentrische oder erhöhte/tiefere Montage kann dynamisch zu Problemen führen, weil der Schwerpunkt des Tonarms dann nicht mehr auf der vertikalen Drehachse liegt.
Dazu kommen die Kraft, die durch die Rille nach innen ausgeübt wird und durch die eingestellte Anti-Skating Kraft, kompensiert wird.