45 kW ist die typische Leistung für ein solches Fahrzeug. 30% Wirkungsgrad für einen 4-Takt-Motor ist auch zutreffend. Das bedeutet, dass über den Kraftstoffzufluss 150 kW zugeführt wird werden, 70 % gehen über den Auspuff und die Kühlung dahin (das ist nicht schön, war aber schon immer so) . 45 kW ist die Schnittstelle am Motorausgang, ab hier kann man über Wirkungsgrade Eingang und Ausgang bewerten.